자동차 페인팅 가이드: 프라이머 도포 및 표면 준비 기술

1. 날카로운 차체 라인 만들기

자동차 패널은 직선(문), 곡선(펜더), 복잡한(범퍼) 등 다양한 라인을 특징으로 합니다. 차체 충전재를 적용하는 동안 이를 재현하는 방법은 다음과 같습니다.

주요 단계:

• 표면 수평: 라인을 형성하기 전에 해당 영역이 완벽하게 평평한지 확인하십시오. 고르지 않은 표면은 결과를 왜곡시킵니다.

• 두 가지 방법:

  • 마스킹 테이프 기법 (길고/직선 라인에 적합):

    1. 대상 라인 아래에 테이프를 붙인 다음 그 위에 충전재를 바릅니다.

    2. 테이프 가장자리에 여분의 재료를 남겨두고 충전재를 왼쪽에서 오른쪽으로 긁어냅니다.

    3. 테이프를 제거하여 반쯤 형성된 라인을 드러냅니다. 상단에서 반복하여 가장자리를 완성합니다.

    4. 더 날카로운 정의를 위해 2~3번 반복합니다(일반적으로 두 번이면 충분합니다).
       곡선 펜더 라인에도 적용되지만 더 많은 정밀도가 필요합니다.

  • 충전재 칼로 자유롭게 (짧은 라인만):

    • 라인의 한쪽에 충전재를 바르고 반대쪽 가장자리에 긁어냅니다.
      참고: 사람의 손은 긴 구간에서 완벽한 직선을 유지할 수 없습니다.

2. 충전재 칼 빠른 청소

경화된 충전재를 샌딩하여 칼을 얇게 만드는 것을 피하십시오. 대신:

• 열 방법: 열풍기 또는 플라스틱 용접기를 사용하여 충전재가 기포가 생길 때까지 가열한 다음 두 번째 칼로 긁어냅니다.
  두꺼운 축적물도 즉시 제거합니다.

  
  

  
  
  

3. 프라이머 적용

단일 구성 요소 프라이머:

• 혼합 비율: 프라이머 : 신너 = 1:0.8~1 (1:1을 초과하지 마십시오).
  "신너+물" 혼합물은 기포를 발생시키므로 피하십시오.

• 적용: 균일하게 분사합니다(흐름, 오렌지 껍질 또는 거친 질감 없음).

• 제한 사항: 충전재 이음새/핀홀을 숨기는 데 취약합니다. 완벽한 기질이 필요합니다.

• 샌딩: 건조 후 800방 사포로 습식 샌딩합니다.

두 가지 구성 요소 프라이머:

• 혼합: 프라이머 : 경화제 = 2:1 (+ 필요한 경우 신너, 더 빠른 경화를 위해 촉진제 추가).

• 건조: 3시간 자연 건조 또는 열 램프로 30분(패널당).

• 샌딩: 400방 건식 샌딩으로 시작하여 800방 습식 샌딩으로 마무리합니다.

• 장점: 핀홀 커버력이 향상됩니다. 남은 결함에 유약 퍼티를 사용합니다.

4. 스크래치 수리

• 깊이 평가:

  • 표면적(클리어/베이스 코트만): 부드럽게 샌딩하고 다시 칠합니다.

  • 깊음(금속 노출):

    1. 180방 사포로 금속이 보일 때까지 갈아냅니다.

    2. 필요한 경우 금속 충전재를 바른 다음 가장자리를 페더링합니다.

    3. 프라이머를 바르고 페인트칠합니다.

5. 오염 물질 제거

프라이머를 바르기 전에 표면에 오염 물질이 없는지 확인하십시오:

• 오일/그리스: 용제(신너 또는 탈지제)로 닦아냅니다.

• 접착제 잔류물: 칼로 대량 제거한 다음 휘발유 또는 접착제 제거제를 사용합니다.

• 오버 스프레이:

  • 작은 영역: 신너.

  • 넓은 영역: 건식 샌딩.

• 전문가 팁:

  • 신너/희석제는 페인트 잔류물을 제거합니다.

  • 휘발유는 접착제/왁스를 용해합니다.