
전문 자동차 페인팅 비밀
2025-08-08
전문적인 자동차 페인팅 기술
1- 검정 금속 페인트를 깨끗하게 뿌리는 방법
준비 는 매우 중요 합니다. 먼저 공기 총 을 사용 하여 모든 바늘 과 가장자리 를 철저 히 날려내고, 그 다음 전체 표면 을 날려내십시오. 마스킹 종이 나 신문 도 깨끗 히 날려내야 합니다.표면을 턱 천으로 닦으십시오., 그리고 각 스프레이 세션 전에, 전체 영역을 다시 불어. 아주 얇은 기본 코트를 작은 양을 섞어 시작 하 고 가벼운 안개 코트를 적용 합니다.스프레이를 닦고 다시 불어서 정상 분사 작업을 시작하십시오.- 레이어 사이 추가 청소가 필요하지 않습니다 - 단지 각 적용 전에 표면을 불어. 결과는 완벽하게 깨끗한 마무리 될 것입니다.
2튜치업 페인트 혼합물을 덜 눈에 띄게 만드는 방법:
표면 준비 후, 즉시 2000 자갈으로 모래를 넣지 마십시오. 먼저 물 얼룩과 오염 물질을 제거하기 위해 전체 패널을 닦고, 이후 바삭 잔해를 제거하기 위해 철저히 탈지름합니다. 다음으로,모래와 2000개의 자갈, 기본 코트 스프레이 부위를 약 10cm 이상 확장합니다. 기본 코트를 스프레이 할 때 약간 희석하고 스프레이 패턴을 단단하게 유지하십시오.정상적으로 섞고 온화한 공기 압력을 사용하십시오.맑은 코트를 너무 멀리 뿌리지 말고 2000마리의 모래가 닦은 부위에 약 8cm 정도를 노출시켜 혼합하십시오.
그 다음 혼합 용액 (1:1 비율과 선명한 코트) 을 섞어 나머지 8cm의 전환 구역에 가볍게 분비하고, 흐르는 것을 피하기 위해 낮은 압력을 사용하십시오. 이 8cm 영역 내에서 유지하십시오. 마지막으로,100% 혼합 용액을 스프레잉 스프레잉 안개 위에 스프레잉 스프레잉 두 개의 밝은 코트는 안개가 건조함에 따라 사라지게합니다.. 닦을 때, 먼지 찌꺼기를 제거 하기 위해 선명한 부위를 가볍게 닦을 수 있습니다. 혼합 된 가장자리는 추가적인 주의 없이 정상적으로 닦을 수 있습니다. 올바르게 수행되면,수리가 눈에 띄지 않을 겁니다. 전문가들조차도 알려지지 않으면 알아차리지 못할 겁니다..
3. 맑은 털에서 과도한 오렌지 껍질을 줄이는 방법:
패널 (문처럼) 에 오렌지 껍질이 너무 많으면 걱정 마세요. 해결 방법이 있습니다. 1: 2 비율로 맑은 코트에 혼합 용액을 첨가하십시오.가벼운 스프레이를 가볍게 스프레이하고, 가벼운 스프레이를 피하기 위해 스프레이를 가볍게 스프레이하십시오.잠시 기다려야 질감이 줄어드는 것을 볼 수 있습니다. 필요하다면 두 번째 코트를 적용하지만 너무 미세하고 깨질 수 있는 과도한 축소를 방지하기 위해 두 번째 코트를 적용하십시오.
4금속 페인트 전에 완벽한 프라이머 썰매를 위한 트릭:
프라이머를 뿌린 후 마스킹 페이퍼를 즉시 제거하지 마십시오. 프라이머가 건조하도록 허용하고, 핀 구멍을 확인하십시오. 검은 금속 페인트를 매우 얇게 섞고 단일, 균일한 안개 코트를 적용하십시오.마스크를 벗고 건조하게 해썰매 때, 검은색 층은 가이드 역할을 합니다. 일단 완전히 제거되면, 프라이머는 완벽하게 부드럽습니다. 남아있는 검은색 반점은 핀홀을 나타냅니다.그 다음으로 유리 매개로 채워질 수 있습니다.이 방법은 놓친 결함이 없도록 보장합니다.
5문제점 있는 진주 페인트 (붉은 진주와 파란색 진주) 에 대한 팁:
붉은 진주 는 덮림 이 좋지 않지만, 여기 는 해결책 이 있습니다. 30%의 붉은 진주 를 프라이머 에 섞어 분홍색 바탕 을 만들어 냅니다. 썰면 붉은 진주 는 훨씬 더 잘 덮어 둡니다.또 다른 옵션은 순수 하얀 기저 (하얀 1K의 두 계층) 또는 은 금속 위에 분사흰색은 더 잘 작동하지만 은색 베이스 코트를 피하십시오. 그들은 금속 반사 때문에 색의 변화를 일으킬 수 있습니다.
파란 진주 는 비슷한 원칙 을 따르고 있습니다. 색상 정확성 을 확인 하기 위해 항상 먼저 폐기물판 에 테스트 하십시오.
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자동차 클리어 코트 벗겨짐의 원인과 해결책
2025-08-08
맑은 코트 적용은 자동차 페인팅의 마지막이자 가장 중요한 단계이며 전체 마무리 품질을 직접 결정합니다.많은 화가가 자주 선명한 코트 껍질 문제와 마주합니다특히 금속/은하 베이스 코트에 적용될 때
근본 원인에 대한 분석:전문 화가 들 은 종종 알루미늄 껍질 (금속 입자) 와 함께 선명한 코트가 벗겨지는 것 을 관찰 한다. 근본적 인 문제 는 이 껍질 안 에 들어 있는 수액 에뮬션 에 있다. 이 수액 은:
알루미늄 입자의 분산을 제어하는 데 사용됩니다.
페인트 혼합물의 퇴적을 방지합니다.
알루미늄 함유량이 높으면 + 백스 함유량이 높으면 - 접착력이 약해집니다.이것은 횡단 접착 테스트를 통해 명확하게 입증 될 수 있습니다.
금속 페인트 시스템에 대한 검증 된 솔루션:
樹脂 함량 조정
페인트 수법 내의 樹脂 비율을 적당히 증가시키십시오.
합성물 은 결합 성질을 강화 한다
주의: 과도 한 금액 은 다른 재산 을 손상 시킬 것 이다
경화기 최적화
금속 기반 코트에 0.1%의 완화제를 첨가합니다.
간층 접착력을 강화합니다.
정확한 비율을 유지해야 합니다.
혼합 된 징계
주요 껍질 벗기는 것은 종종 잘못된 비율로 인해 발생합니다.
기본 코트: 맑은 코트: 경화
임의의 경화 물질 추가로 기본 코트 접착을 감소
항상 제조사 사양을 따르십시오.
프로세스 준수
적용 프로토콜을 엄격히 준수하면 다음과 같은 것을 방지 할 수 있습니다.
껍질 벗기
거품
다른 마무리 결함
기억 하십시오: 껍질 이 껍질 이 맑은 것 으로 인해 껍질 이 벗겨지는 것 은 거의 없습니다.
기술 통찰력:알루미늄 껍질을 보호 하는 수액은 약한 경계층을 만듭니다. 껍질이 껍질과 함께 벗겨지면,
양초 표면과 선명한 코트 사이의 부적절한 접착
화학적 또는 기계적 접착력이 부족합니다.
전문가 추천:항상 완전한 적용 전에 금속 완공에 접착 테스트를 수행합니다. 문제가 된 구성을 위해 다음을 고려하십시오.
특화된 접착 촉진제
연장 플래시오프 시간
적절한 표면 탈유
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자동차 차체 수리용 퍼티 바르는 최고의 기술, 지금 바로 마스터하세요!
2025-08-08
4S 작업실 기술자가 수리를 수행 할 때, 자동 보드 필러 (본도) 를 적용하는 것은 중요한 단계입니다.이 응용의 품질은 최종 페인트 작업 결과에 직접적으로 영향을줍니다.그리고 기술은 모든 것입니다.이제 전문적인 과정을 정리해 보겠습니다.
1몸 채용제를 섞는 방법
두 개의 스프레더를 사용하십시오.
한 스프레더를 사용하여 캔에서 믹싱 보드에 필러를 스쿠프하십시오.
100:2에서 100:3의 비율로 완화제를 첨가합니다.
배포자 끝을 사용하여 채식 표면 전체에 완화기를 균등하게 분포
배열기 가장자리를 들어 올려 혼합물 아래로 미끄러뜨리고, 보드 왼쪽 쪽으로 접어라
약 1/3을 들어 올린 후, 배포기의 오른쪽 가장자리에 회전하고 그것을 뒤집어
아래로 누르면서 보드 평행으로 확장을 유지
잘 섞이기 전 까지 반복 하십시오 (빨리 사용 하십시오. 안심 하기 전 에는 몇 분 밖에 없습니다.)
2적용 기술 (후방 펠러에 표시)
엄지 손가락과 중간 손가락 사이에 스프레더를 잡으십시오, 상단에 지수 손가락
당신의 믹싱 보드에서 배포기에 로드 필러
펜더의 곡선을 따라 아래로 스트로크로 적용
체계적으로 일하며, 과잉을 이사회에 돌려주십시오.
3층 적용 방법:
첫 번째 패스:
주요 우울증을 채워줍니다.
최대 접착을 위해 단단히 누르십시오.
부드러움 에 초점을 맞추지 말고, 평준화 에 초점을 맞추십시오
두 번째 패스:
나머지 부하를 해결합니다 (더 얇은 층)
꿰매는 것 을 최소화 하기 위해 긴 스트로크 를 사용 하라
공기 포착을 피하십시오 (진구 / 균열을 방지합니다)
세 번째 패스:
작은 불완전성/사립 흔적을 채우죠
부드럽고 포어 없는 마무리 위해 압력을 가합니다
3砂加工 과정건조: 공기 건조 또는 적외선 램프 사용
습기 모래 ( 부분 수리를 위해 권장됩니다):
험한 砂 (120-그릴):
80~90%의 평면성을 달성
수동으로 평면성을 지속적으로 확인합니다.
콘투어 썰매 (320개 자갈):
가벼운 아래쪽으로 각도와 함께 펜더 곡선을 따라
이전 썰매 흔적을 제거
원본 패널 윤곽을 유지
얇은 빗자루 (600마리):
전체 표면
눈에 보이는 모든 썰매 흔적을 제거
전체 패널 준비 (1500-그리트):
전체 펠러 (C 기둥의 1/3에 혼합)
기존 페인트
4마지막 조정
핑홀/사망 표시를 검사
가스 매트 (붉은 필러) 를 적용:
불완전한 부분에 직접 작은 양의 압력을 가합니다.
깊은 구멍을 위한 여러 개의 얇은 층
최종 모래 (600개의 자갈과 부드러운 블록):
부피가 지나친 매트를 제거합니다.
채워진 구멍만 남겨주세요.
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펄 화이트, 아이보리 화이트, 아니면 크리스탈 화이트? 자동차 페인트 제조사가 가장 좋은 것을 설명합니다!
2025-08-08
흰색 자동차 페인트는 진주 흰색, 코끼리 흰색, 우유 흰색, 크리스탈 흰색 등 여러 가지 색조로 제공됩니다. 소비자는 선호도에 따라 선택할 수 있습니다.하지만 어떤 흰색 자동차 페인트가 더 좋을까요?이제 해체하자!
흰색 은 밝기, 활력, 우아함을 전달 한다. 중립적 인 색 으로서 깨끗 하고 미니멀리즘 한 인상을 줄 때 환경 과 조화 를 이루고 있다. 자동차 디자인 에서 흰색 은 둥근 것 을 더 강조 한다.몸집이 가득한현대의 각형 카리저 디자인을 위해, 흰색의 강한 그림자 효과는 차량의 곡선과 구조적 세부 사항을 쉽게 강조합니다.
진주 하얀색, 코끼리 하얀색 및 유사한 변형은 진주 분말 또는 미카 껍질을 페인트 공식에 포함합니다.이 초미세한 입자들은 육안으로 거의 보이지 않지만, 순수한 흰색의 색조를 미묘하게 변화시키면서 뛰어난 시각 깊이를 제공합니다.순수한 미용으로, 진주 하얀색은 가장 빛나는 완성도를 제공합니다. 그러나 진주 하얀색은 맑은 코트와 첨가물과 함께 색상을 혼합하기 때문에,손상을 복구 하는 경우 종종 눈에 띄는 색상 불일치로 이어집니다.진주 하얀색과 일치하는 것은 표준 하얀색보다 훨씬 더 도전적이기 때문에 소비자들은 결정을 내리기 전에 이러한 요소들을 고려해야 합니다.
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자동차 페인팅 가이드: 프라이머 도포 및 표면 준비 기술
2025-08-08
1. 날카로운 차체 라인 만들기
자동차 패널은 직선(문), 곡선(펜더), 복잡한(범퍼) 등 다양한 라인을 특징으로 합니다. 차체 충전재를 적용하는 동안 이를 재현하는 방법은 다음과 같습니다.
주요 단계:
표면 수평: 라인을 형성하기 전에 해당 영역이 완벽하게 평평한지 확인하십시오. 고르지 않은 표면은 결과를 왜곡시킵니다.
두 가지 방법:
마스킹 테이프 기법 (길고/직선 라인에 적합):
대상 라인 아래에 테이프를 붙인 다음 그 위에 충전재를 바릅니다.
테이프 가장자리에 여분의 재료를 남겨두고 충전재를 왼쪽에서 오른쪽으로 긁어냅니다.
테이프를 제거하여 반쯤 형성된 라인을 드러냅니다. 상단에서 반복하여 가장자리를 완성합니다.
더 날카로운 정의를 위해 2~3번 반복합니다(일반적으로 두 번이면 충분합니다).곡선 펜더 라인에도 적용되지만 더 많은 정밀도가 필요합니다.
충전재 칼로 자유롭게 (짧은 라인만):
라인의 한쪽에 충전재를 바르고 반대쪽 가장자리에 긁어냅니다.참고: 사람의 손은 긴 구간에서 완벽한 직선을 유지할 수 없습니다.
2. 충전재 칼 빠른 청소
경화된 충전재를 샌딩하여 칼을 얇게 만드는 것을 피하십시오. 대신:
열 방법: 열풍기 또는 플라스틱 용접기를 사용하여 충전재가 기포가 생길 때까지 가열한 다음 두 번째 칼로 긁어냅니다.두꺼운 축적물도 즉시 제거합니다.
3. 프라이머 적용
단일 구성 요소 프라이머:
혼합 비율: 프라이머 : 신너 = 1:0.8~1 (1:1을 초과하지 마십시오)."신너+물" 혼합물은 기포를 발생시키므로 피하십시오.
적용: 균일하게 분사합니다(흐름, 오렌지 껍질 또는 거친 질감 없음).
제한 사항: 충전재 이음새/핀홀을 숨기는 데 취약합니다. 완벽한 기질이 필요합니다.
샌딩: 건조 후 800방 사포로 습식 샌딩합니다.
두 가지 구성 요소 프라이머:
혼합: 프라이머 : 경화제 = 2:1 (+ 필요한 경우 신너, 더 빠른 경화를 위해 촉진제 추가).
건조: 3시간 자연 건조 또는 열 램프로 30분(패널당).
샌딩: 400방 건식 샌딩으로 시작하여 800방 습식 샌딩으로 마무리합니다.
장점: 핀홀 커버력이 향상됩니다. 남은 결함에 유약 퍼티를 사용합니다.
4. 스크래치 수리
깊이 평가:
표면적(클리어/베이스 코트만): 부드럽게 샌딩하고 다시 칠합니다.
깊음(금속 노출):
180방 사포로 금속이 보일 때까지 갈아냅니다.
필요한 경우 금속 충전재를 바른 다음 가장자리를 페더링합니다.
프라이머를 바르고 페인트칠합니다.
5. 오염 물질 제거
프라이머를 바르기 전에 표면에 오염 물질이 없는지 확인하십시오:
오일/그리스: 용제(신너 또는 탈지제)로 닦아냅니다.
접착제 잔류물: 칼로 대량 제거한 다음 휘발유 또는 접착제 제거제를 사용합니다.
오버 스프레이:
작은 영역: 신너.
넓은 영역: 건식 샌딩.
전문가 팁:
신너/희석제는 페인트 잔류물을 제거합니다.
휘발유는 접착제/왁스를 용해합니다.
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